D'autres détériorations

Bonjour,
Ma colère n'est pas retombée depuis hier puisque ce matin, j'ai constaté que dans la nuit de samedi à dimanche que 4 jardinières garnies de fleurs au carrefour des rues de la Libération et de la Fontaine avaient été tout simplement saccagées par arrachage et écrasement des plantes.
Cette action perpétrée par un ou des individus désoeuvrés et peut-être imprégnés à l'excès d'alcool ou de stupéfiants ne mérite pas de publicité mais il faut que ceci soit vu par la population normale.
Ci-après les photos.

  

Je n'ai pas de commentaires assez forts pour qualifier ces actes de sabotage.
La commune ne remettra pas en état ces dégradations que le contribuable finance.






La gendarmerie vient d'être rendue destinataire de ces photos. J'attends leur avis pour déposer plainte.

D'autre part, j'ai ramassé dans l'arrêt de bus de la rue du Grand Couronné un sachet plastique contenant de "l'herbe" qui me paraît suspecte et que je tiens à la disposition des forces de l'ordre que j'ai informées.
Pauvre France!

"Oublié" sur le banc de l'arrêt de bus

Méfiance si vous constatez que vos enfants ou arrière-petits enfants manipulent ce genre de "colis". Il s'agit de stupéfiants!

La nature malade des idiots

Bonjour,
Les balades dans la nature sont toujours pour moi un moment de joie et de liberté.
Mais je suis très en colère quand je rencontre au détour d'un chemin ou dans un pré des tas de détritus ou ce que j'appelle un sabotage systématique de notre environnement.
Ce que j'ai trouvé cet après-midi me révolte et m'inquiète car des individus au dessous de tout se permettent de polluer sans remord aucun une nature qui ne demande rien à personne et surtout pas à ces bons à rien sans scrupule probablement incapables de la moindre réflexion. Images à l'appui!

Tout simplement honteux!

On retrouve des canettes de bière et d'autres emballages dans un rayon d'une vingtaine de mètres autour du feu.

A un autre endroit

Imbécillité parfaitement inutile!

Et là, ce sont 2 balles rondes de foin qui ont été roulées jusqu'au bord de l'Amezule puis enflammées. Des morceaux de bois ont même été ajoutés au feu.

Que peut traverser l'esprit de tels idiots?

Vu de l'autre rive, ce n'est pas plus réjouissant!

Un de ces pauvres types a laissé une trace qui pourrait, s'il le fallait, donner une empreinte génétique.
Quelqu'un connaît-il cette casquette par hasard?
Je suis preneur de l'information.

La suppression des nids de poule sur la route de Mazerulles

Bonjour,
Des nids de poule et autres dégradations commençaient à devenir importants et nécessitaient une reprise rapide pour tenter d'éviter une remise en état complète de cette chaussée entièrement à la charge de la commune.
C'est pourquoi le nouveau conseil municipal a décider de faire intervenir l'entreprise SBTP dès la fin du mois de mars et ainsi limiter la dépense au strict minimum.
En images, le déroulement des travaux.

Un seul véhicule pour le transport des matériaux nécessaires à l'opération et pour le travail de comblement des trous.

Une rampe articulée à l'avant du camion permet de balayer une surface conséquente. L'opération débute par le soufflage de la cavité à traiter puis par la projection de bitume pour assurer un bon accrochage de la "rustine".

Après le bitume et avec la même lance, l'opérateur projette un mélange de gravillons de tailles différentes suivant l'importance de la cavité à combler et de bitume qui forme un ensemble compact bien accroché sur la chaussée.

L'opération se termine par la projection de gravillons seuls qui durciront la surface de la réparation.

Des surfaces importantes peuvent être traitées de cette façon et sur une profondeur de 15 à 20 centimètres.






Cette route est limitée à 5,5T mais chacun sait que les convois agricoles ne respectent pas cette obligation, et de loin. C'est pourquoi il faut s'attendre à d'autres dégradations.

Les canards aiment le lagunage

Bonjour,
Cette année encore, au printemps, un couple de canards col-vert avait élu domicile sur la troisième lagune pour y créer et élever sa petite famille.
Difficiles à surprendre, ils sont tout de même fixés sur la pellicule.

Le mâle est en l'air, et la femelle est restée sur le talus

Elle ne semble pas trop inquiète

Le chemin de "la Charbonnière" enfin accessible

Bonjour,
Si je n'ai pas créé d'article depuis quelques semaines, c'est que j'ai mis celles-ci à profit pour réaliser des travaux d'extérieur en raison du beau temps. J'ai toutefois réalisé les photographies nécessaires pour continuer à alimenter ce blog.
Je sais certains lecteurs fidèles impatients de consulter de nouvelles pages. Ils pourront le faire dès aujourd'hui.

Le dernier conseil municipal avait délibéré pour remettre en état ce chemin qui, il faut bien le dire, ressemblait dans sa partie supérieure à une marre à canards si bien qu'il était pratiquement impossible de passer à pieds, surtout après l'hiver pluvieux que nous avons connu.

  


Voici donc le haut du chemin avant le début des travaux.
Hormis des ornières profondes, boueuses à souhait, c'était le paradis des grenouilles et autres animaux aquatiques. C'est bien pour la biodiversité mais ce n'est pas la fonction première d'un chemin.

Une autre partie du chemin copieusement défoncé par des engins toujours plus lourds!







Cette situation ne permettait plus aux ayant-droits d'utiliser le chemin dans des conditions normales.
C'est la raison pour laquelle la remise en état de ce chemin rural a été décidée.

C'est le 7 avril 2014 que les engins de chantier de l'entreprise Thiriet arrivent...

...et les travaux débutent le 10 avril par l'enlèvement d'un talus relativement important mais inutile qui sera remplacé par un fossé.
Le tracé rouge correspond à l'emprise du chemin (3,40 mètres) permettant le roulage des engins.

 Le chemin décaissé sur une profondeur de 40 à 50 cm.
La partie droite sera reprise en fossé d'écoulement des eaux de pluie.

Pose d'un film géotextile avant compactage d'environ 30 cm de calcaire.

Puis 10 cm de concassé fin toujours compacté.

Fin du rabotage du talus inutile avant creusage du fossé.

Le fossé terminé. On remarquera 2 ponts (6 mètres) permettant l'accès aux prés et vergers de riverains du chemin.

Après avoir ôté le talus, important à cet endroit, un filet d'eau est apparu et a mouillé la terre jusque sur l'emprise du chemin. Pour canaliser cette eau, une rigole d'une quinzaine de centimètres est creusée en suivant le tracé rouge jusqu'au bas du chemin.

Dernière couche de granulats avant pose d'un enrobé sur une vingtaine de mètres.

La pose de l'enrobé terminée, le chemin est prêt à être utilisé.
La pose prochaine d'un panneau autorisant l'accès aux seuls ayants droit
terminera la réalisation.

L'aviez-vous vu ainsi?

Bonjour,
Un nid de guêpes est souvent une chose qui fait peur en raison de l'agressivité de ses habitantes et du nombre de celles-ci quand il est d'une taille respectable.
En voici un trouvé sous une toiture en cours de remise en état.

Un vrai travail de spécialistes

Des cavités nombreuses pour loger beaucoup de monde!

Un nid qui grossi au fur et à mesure de sa construction et qui peut atteindre des dimensions importantes.

Des franchissements de fossés débouchés

Bonjour,
Après que les fossés bordants la toute de Sornéville aient été curés, il restait à déboucher 2 passages formés de buses en béton permettant l'accès aux divers champs depuis la route.
C'est une entreprise spécialisée dans ce genre de travail qui a réalisé l'opération compte tenu du degré d'obstruction de ces ouvrages.
En photos le déroulé du débouchage d'un de ces ponts.

Le début de l'opération

De l'eau est injectée sous une pression de 200 barsdans un tuyau blindé équipé à son extrémité d'une buse qui permettra au tuyau de se frayer un passage au fur et à mesure du délitement du bouchon (ici de terre très compacte sur l'ensemble de la longueur du pont).

La sortie est totalement obstruée

Plusieurs tentatives seront nécessaires

La pression envoyée dans le tuyau fait que celui-ci avance seul au fur et à mesure que la tête vissée à l'extrémité dégage le bouchon de terre.

Mise en place d'une tête plus grosse

A l'issue de cette tentative, le camion sera "crépi" de terre!

Essai par l'autre côté

Enfin, c'est le bout du tunel

Une dernière fois pour assurer un nettoyage complet